Dane techniczne M 3.28
IDI/cztero-suwowy/trzy-cylindrowy, osobny/silnik Diesla NA

Silnik podstawowy : Mitsubishi
Średnica cylindra : 76 mm / 3 cale
Skok : 70 mm / 2,8 cala
Pojemność : 952 cm3 / 58 cali
Liczba cylindrów : 3
Stopień sprężania : 22:1
Kolejność zapłonu : 1-3-2

Alternator : 12 V - 50 A
* Maksymalna moc wyjściowa na
kole zamachowym (ISO 3046-1) : 20 kW (27,2 KM)
* Maksymalna moc wyjściowa na wale napędowym śruby (ISO 3046-1) : 19,3 kW (26,2 KM)
Maksymalna liczba obrotów : 3600 obr./min.
Moment przy 3600 obr./min. : 53,1 Nm
Zużycie paliwa przy 2600 obr./min. : 270 g/kW.h (199 g/KM.h)
Standardowa skrzynia biegów : ZF10M
Stosunek przełożenia : 1,97/2/2,72:1

Wyposażenie dodatkowe : ZF10M 2,05/2,72:1, ZF15MIV 2,13/2,99:1, ZF15MA 1,88/2,63:1
Technodrive TMC40P 2,05 / 2,60:1
Ciężar w stanie suchym (wraz ze
skrzynią biegów TMC 40) : 123 kg / 271 funtów
Wysokość zasysania pompy paliwowej : 1,5 m / 5 stóp
Maksymalny kąt pochylenia (do tyłu) : 15°
Maksymalny kąt pochylenia poprzecznego (zmienny w sposób ciągły) : 25°
Maksymalny kąt pochylenia poprzecznego (maks. 5 minut) : 30°
Złączka podgrzewacza : standardowa

Lampki ostrzegawcze i alarm dźwiękowy dla : ciśnienia oleju, temperatury (świeża i surowa woda), prądu ładowania
Lampki kontrolne dla : wstępnego podgrzewania
Zabezpieczenie obwodu elektrycznego automatyczne : bezpiecznik 10 A
Układ chłodzenia : standardowo chłodzenie pośrednie (w ramach specjalnego wyposażenia - chłodzenie kilu)

* Elementy wykonane zgodnie z normą ISO 8665.